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谢尔曼坦克减震器,谢尔曼底盘

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以色列M50 谢尔曼(错误地但通常称为伊舍曼或超级谢尔曼)是法国谢尔曼的变种坦克,于1955 年为以色列人开发。自1948 年独立战争以来,以色列国防军一直平衡式悬挂是二战前后相当流行的一种坦克悬挂系统,谢尔曼、二战德国IV号等等知名坦克,甚至英国战后的部分坦克都使用了平衡式悬挂。这一系统将若干对轮子,通过

ˇωˇ M4将军谢尔曼是第二次世界大战中最大的美国坦克。该罐是在1941年开发的,在1942-1945年生产,总而言之,生产了49234罐。该坦克是M3中型坦克的进一步发展,75-mm枪的放置不在坦克车身的赞助商中,而是根据《俄制T34/85坦克的工程分析》的研究,主要问题是缺乏减震器。3]代码:3). ‘Engineering

广为人知的美国轻型坦克M41及其改进型- M41A1,M41A2和M41AZ,中型坦克M47 [225]和M48及其改进型M48A1,M48A2和M48AZ。在同一时期,英国制造了百夫长中型坦克,法M4A3E2“巨无霸”谢尔曼的成功导致了对T26坦克进行同等改造的研究。这次改造包括车体前部8英寸的附加装甲以及一款用来抵消更重的火炮防盾的新型平衡器。改造后的坦克预估有44吨重,

除了这些常见的悬挂外,谢尔曼坦克还尝试过板簧悬挂,该悬挂的弹性元件为层式半椭圆形板簧,板簧通过支撑臂连接两个51厘米的双排负重轮,前两个和后两个负重轮的悬最后一对负重轮的螺旋弹簧与液压减震器在测试中,火炮本身未出现任何显著故障,按照总参谋部1950年9月21日的报告来看,火炮是过渡坦克项目中唯一具备先进性且足

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